Carro rodante 68 para puerta corredera - sistema 68x68, ruedas de acero

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Descripción

Carro de rodadura 68 para puerta corredera – 8 rodillos de acero, sistema 68×68

El carro de rodadura 68 es un elemento clave del sistema de puertas correderas 68×68, responsable de guiar el panel de la puerta de forma suave, silenciosa y estable a lo largo del carril de rodadura. Equipado con 8 rodillos de acero distribuidos en dos niveles, garantiza una distribución uniforme de las cargas y elimina las fuerzas oblicuas que actúan sobre los rodamientos, lo que se traduce directamente en una mayor vida útil y menor ruido durante el funcionamiento.

Carro de rodadura 68 para puerta corredera con 8 rodillos de acero en dos niveles
Carro de rodadura 68 para puerta corredera con 8 rodillos de acero en dos niveles

Construcción robusta y protección anticorrosión

El cuerpo del carro está fabricado en acero de alta calidad, protegido contra la corrosión mediante galvanizado electrolítico. Gracias a ello, el elemento mantiene una resistencia total a las condiciones atmosféricas variables —lluvia, humedad, variaciones de temperatura— y garantiza un funcionamiento fiable durante años, incluso con un uso intensivo de la puerta.

El sistema de rodadura incorpora rodamientos de bolas 6201 RS con sellado de goma, que protegen el interior del rodamiento frente a la suciedad y aseguran un funcionamiento silencioso y fluido de los rodillos. El sistema de rodadura de dos niveles elimina las fuerzas oblicuas, lo que prolonga adicionalmente la vida útil de los rodamientos y reduce la resistencia al rodamiento.

Fácil ajuste en la instalación

La construcción de la base con fijación mediante pernos M14 permite un ajuste preciso de la altura del carro sobre los anclajes de cimentación, bastando con colocar las arandelas adecuadas. De este modo, el instalador puede adaptar rápidamente la posición de la puerta a las condiciones de la obra, sin necesidad de herramientas ni elementos adicionales. El carro es compatible con el carril guía diseñado para el sistema 68×68.

Dimensiones y especificación técnica

Dibujo técnico del carro de rodadura 68 – vista frontal con dimensiones 236 mm, 200 mm, 120 mm
Dibujo técnico del carro de rodadura 68 – vista frontal con dimensiones 236 mm, 200 mm, 120 mm
  • Sistema: 68×68
  • Sistema de rodadura: 8 rodillos de acero en dos niveles
  • Diámetro exterior del rodillo: 60 mm
  • Diámetro de trabajo del rodillo (en la ranura): 56 mm
  • Anchura del rodillo: 14,5 mm
  • Rodamientos: de bolas 6201 RS
  • Material: acero galvanizado electrolíticamente
  • Longitud total (L): 236 mm
  • Altura del carro (H): 157 mm
  • Anchura del conjunto de rodillos: 48 mm
  • Espesor de la chapa portante: 10 mm
  • Longitud de la base: 200 mm
  • Longitud de la placa de montaje superior: 120 mm
  • Anchura de la base: 100 mm
  • Espesor de las placas de la base: 2 × 8 mm
  • Rosca de los pernos de fijación: M14
  • Peso: 5,4 kg
Sección lateral del carro de rodadura 68 con dimensiones de rodillos, rodamientos y base de montaje
Sección lateral del carro de rodadura 68 con dimensiones de rodillos, rodamientos y base de montaje

Ventajas para el instalador

  • Sistema de 8 rodillos en dos niveles — guiado estable y distribución uniforme de las cargas del panel de la puerta
  • Rodamientos 6201 RS con sellado — funcionamiento silencioso y protección frente a la suciedad
  • Eliminación de fuerzas oblicuas — mayor vida útil de los rodamientos y menor ruido en servicio
  • Galvanizado electrolítico — protección anticorrosión eficaz en condiciones de exterior
  • Regulación sobre anclajes de cimentación — ajuste rápido y preciso de la puerta durante el montaje
  • Compatibilidad con el carril del sistema 68×68 — encaje seguro con un sistema de guiado contrastado

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Datos técnicos

Construcción del carro Fijo
Carga máx. [kg] 150
Tamaño del carril 68x68x3,5
Tipo de sistema de rodadura Sistema rodante
Tipo de producto Carro individual
Material de los rodillos Acero
Número de ruedas [szt.] 8

Seguridad

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