PSG Rodillo de entrada 80 con remate para puerta corredera autoportante

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Proveedor: PSG
Código de producto: 001-240

Descripción

PSG Rodillo de entrada 80 con remate para puerta corredera autoportante

Rodillo de entrada 80 con remate PSG – vista del producto
Rodillo de entrada 80 con remate PSG – vista del producto

El rodillo de entrada con remate es un elemento de acero galvanizado montado al inicio del carril de la puerta corredera autoportante. Su función es cooperar con el soporte de entrada fijado al poste — al cerrar la puerta, el rodillo entra en el soporte, lo que distribuye el peso de la hoja en un mayor número de puntos de apoyo y estabiliza eficazmente la puerta en posición final.

El uso del rodillo de entrada prolonga significativamente la vida útil de los carros de rodadura de la puerta, ya que los descarga en posición cerrada. Una ventaja adicional es el remate incorporado (tapa), que protege el interior del carril guía de la nieve, hielo y suciedad — especialmente importante en condiciones de explotación invernal. El conjunto incluye tornillos de montaje, lo que acelera la instalación y elimina la necesidad de seleccionar herrajes.

Dibujo dimensional del rodillo de entrada 80 con remate – vista lateral y frontal
Dibujo dimensional del rodillo de entrada 80 con remate – vista lateral y frontal

Dimensiones y datos técnicos

  • Fabricante: PSG
  • Longitud total (L): 148 mm
  • Altura (H): 80 mm
  • Ancho de la tapa (remate): 80 × 80 mm
  • Ancho del perfil insertable: 62 mm
  • Longitud del corte para rodillo: 75 mm
  • Ancho del rodillo: 22 mm
  • Espesor de pared del perfil: 3 mm
  • Compatibilidad: carril guía 80 × 80 × 5 mm
  • Material: acero galvanizado
  • Peso: 1,4 kg
  • Incluye: tornillos de montaje
  • EAN: 5901289674805

Aplicación

El rodillo de entrada está destinado al montaje al inicio del carril guía de puertas correderas autoportantes con perfil 80 × 80 × 5 mm. El elemento es indispensable en instalaciones profesionales — garantiza la estabilidad de la hoja tras el cierre, protege el mecanismo de rodadura contra sobrecargas y protege el carril de las condiciones atmosféricas. La superficie galvanizada garantiza alta resistencia a la corrosión, lo que permite un funcionamiento sin averías durante muchos años en exteriores.

Seguridad

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