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PSG soporte de tope para puerta corredera en carril 140×140 mm de acero
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Descripción
PSG soporte de tope para puerta corredera en carril 140×140 mm de acero
El soporte de tope PSG es un elemento final de acero destinado a puertas correderas que se desplazan sobre carril 140×140 mm. Montado junto al poste de cierre, detiene y estabiliza con precisión la hoja de la puerta en posición cerrada, garantizando una posición de cierre repetible y exacta en cada ciclo de funcionamiento.
Durante el cierre, el rodillo de rodadura de la puerta entra en el perfil del soporte en forma de U con bordes guía separados. De esta forma, parte de las cargas se transfiere al punto de cierre, descargando los carros y rodillos de desplazamiento. Esto alarga realmente la vida útil de todo el sistema de desplazamiento, especialmente importante en puertas más pesadas y de uso intensivo. El tope de goma incorporado amortigua el momento de parada de la hoja, limitando el ruido y las vibraciones.
Ventajas para el instalador
- Posicionamiento preciso de la puerta — la hoja se detiene siempre en el mismo lugar, lo que elimina la necesidad de ajuste manual del cierre
- Descarga del sistema de desplazamiento — la transferencia de parte de las cargas al soporte limita la caída del frente de la puerta con el tiempo y reduce el desgaste de los rodillos
- Estabilización en posición cerrada — la puerta cerrada no 'migra' bajo la influencia del viento o irregularidades del terreno
- Amortiguación del cierre — el tope de goma amortigua los impactos, mejorando la cultura de trabajo y alargando la vida útil de los elementos
Dimensiones y datos técnicos
- Aplicación: para carril 140×140 mm
- Longitud total (placa superior): 222 mm
- Anchura interna del sujetador: 145 mm
- Longitud de la parte inferior del sujetador: 154 mm
- Altura interna (útil): 83 mm
- Profundidad: 110 mm
- Espesor de chapa: 4 mm
- Material: acero
- Color: plateado (galvanizado)
- Peso: 2,46 kg
- EAN: 5903313208451
Montaje y aplicación
El soporte de tope se monta al final del recorrido de la puerta, directamente junto al poste de cierre. Está dedicado a sistemas de carriles empotrados en el suelo, en los que la puerta se desplaza sobre rodillos adaptados al carril 140×140 mm. Los orificios de montaje (ranuras longitudinales) en la placa superior permiten regular la posición del soporte respecto al eje del carril, lo que facilita el ajuste preciso del punto de cierre ya en la fase de instalación.
Seguridad
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